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售后述职报告简短范文大全

发布时间:2023-05-15

售后述职报告简短范文大全 篇1

  时间流逝,一转眼半年的时间就过去了,回想起半年前的我,是一个刚从学校大门出来的生,到现在的秉浩的正式员工。半年的时间里我学到了很多的东西。

  一、技术方面

  在学校时我是学的是应用技术,时又在在X售后服务工作,自认为对维修服务方面还是有所了解,但是来公司工作一段时间后才发现自己所学到的技术,只不过皮毛而已,特别是打印机的故障,以前都没有碰过,更别说是维修了,幸好在工作中有老员工的指导、指教,自己的学习,技术也一天一天的熟练了,还记得我第一次去接任务时是斑马,当时科室可能是一个不正常的操作,使得打印机驱动停止使用,可是我开始去的时候可能紧张,没有注意到这方面的问题,一头在想是不是打印机的问题,弄了好久都不知道是哪里的故障,后面还是小邓过来帮我看了,不到1分钟,而我则用了半个小时还没有找到哪里故障。时间一天天的过去,而我从一开始一个人不敢去接任务,到现在大部分的故障自己可以独立解决。

  二、交际方面

  对于如可处理同事之间的关系,已的公司里面一定有一个团结的团队,在公司里只有大家团结起来,无乱是什么样的困难都可以克服,而团结主要做的在交流,大家都把自己在工作中遇到的自己无法解决的故障,在休息时一起交流如何去解决,或者把机子拿回来,大家都来探讨如何解决,这样不但可以增加同事之间的交流,还可以一起分享自己的技术!增加同事之间的友谊!在科室里我们用良好的交际方式,去与老师交通了解他们所述的故障,快速的解决故障。有一个好的交际就可以解决我们在工作中不必要的麻烦。

  三、态度方面

  在科室中有很多的老师多是电脑半知半解,在他们的思想里电脑是不分软硬件的,他们只要是用得不习惯就会叫上我们去解决,一开始的时候,我对这很反感,因为东华的系统问题我们是无法解决的。无论我怎么跟他们解释他们都是一个概念,就是电脑有了问题就找你们,向老员工反应这些的情况,他们告诉我可以帮老师打东华的电话,让他们解决。知道了这些每次遇到这样的情况,我都会耐心的跟他们解释,并打电话给东华叫他们远程解决问题。

  总结了这半年来我所收获的,现在展望未来、在以后的工作中我要更加加强一些技术方面的知识,不断的提高自身的综合素质水平,把工作做得更好。

  值班人员交待的每一项工作,分清轻重缓急,合理安排时间,按时,按质,按量的完成任务。

  和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断的提高业务技能。

  我入职已半年了,在公司学到了很多东西,学会了如何处事,如何与他人更好的交流等,我在做好自己本职的同时,也学习公司的一些相关的。

  以上就是我的和工作总结,工作中总会有各种各样困难,我会向领导,向同事探讨,共同努力克服,为公司做出自己的贡献。

售后述职报告简短范文大全 篇2

  随着汽车市场的活跃,汽车售后服务站的竞争也越来越激烈,为了提高服务质量争取更多的用户,维修站也在想方设法提等于留住了更多的用户。那么,服务顾问应该怎样作好自己的工作。

  1、迎接顾客要主动热情

  服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的,它直接关系到顾客是否愿意在此修车,以及业务的扩展。为此要做到以下几点:一是热情友好的接待,如对新顾客应主动自我介绍,递上名片;二是对顾客要一视同仁,不管是本的还是外的,是老朋友还是新顾客,绝对不要和老朋友聊个没完,而把新顾客晾在一边;三是做到有问必答,服务顾问应熟悉各种车辆,并全面掌握本厂的情况,遇有不清楚的方,应尽可能通过电脑或电话查询,不要跑来跑去把顾客放一边,这样会使顾客觉你业务不熟悉和管理混乱;四是业务太忙不已让顾客等待时,应礼貌请顾客稍候,并安排人送上饮料,甚至用餐,提供代客同意,先接待新顾客,因为新顾客正是我们要开发的资源。

  2、与顾客交谈要诚心诚意

  首先,要仔细倾听顾客介绍情况,不要随便打断对方的说话,如果是涉及到投诉或质保期等内容,要认真做好记录,不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时,应尽可能用通俗易懂的语言,避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说:"你看着办吧,哪儿坏了修哪儿。"服务顾问可不要自以为是,过于随便,而应把每项工作都向车主讲清,如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等,这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦,也能体现对顾顾客花钱修车买放心。

  3、车辆交接检查要认真仔细

  车辆交接时,服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上,与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件,如油底壳等,这样会加深顾客对修理厂的信任。向顾客咨询故障现象时要全面,如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等,什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一起试车,试车时切忌猛加油、急"刹车"、高速倒车与转弯等,这要会令顾客十分心疼车辆,特别是车上的高级音响、车载电修,不要轻易动它。

  4、填写托修单要如实详尽

  车辆检查诊断后,应如实详尽填写托修单,主要包括:一是顾客的姓名、址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程,以及油量等信息;二是进厂维修的具体项目内容、要求完成日期,以及质保期;三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。托修单至少是一式两份,一份交顾客保管,一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂,托修单有4~5份副联,还有电脑存储。特别是托修单上的措词应严谨,可操作性强,同时要给自己留出充分的回旋余。

  5、估算维修费用及工期要准确

  估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题,稍有不慎,就有可能影响顾客源。在维修费用估算时,对于简单或明显的故障,维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位,则应把有可能出现问题的部件考虑在内,如实告诉顾客费用不超过多少,并把各项预算写在托修单上,作为日后核算的依据;同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件,对是否可以更换随时征求顾客意见。

  在估算维修工期,即预定交车时,应考虑周到,并留有余,如待料、维修技术,或因其他紧迫任务需暂停某些车的修理等因素都要考虑进去。因为时限一经确定,就要尽一切努力来完成,否则,对顾客和修理厂都会带来一些不必要的损失。

  6、竣工检验要仔细彻底

  车辆修竣后,对修竣项目的检验是总检验员工作的重要环节,必须认真、仔细彻底检查,必要时应进行路试。检查项目主要包括:对照托修单,核对所有修竣项目是否达到技术标准,工作是否良好;检查车辆各连接部件是否牢固完好,尤其是有关安全(转向、制动)等部件是否存在隐患;检查车辆其他附件是否在维修过程中损坏或丢失,如有则应及时补齐。总之,只有一切都确认没有问题以后,方能通知顾客来接车。

  7、竣工车辆交接要耐心

  顾客验收修竣车辆一般都比较仔细。对此,服务顾问要有充分的耐心,并应主动配合顾客路试验车,随时作些解释和交代注意事项,切忌让顾客单独验收或试车,以免因小失大。特别是对一些难以打交道的顾客(如吝啬、蛮不讲理、多疑等),一定要克服烦躁心理,耐心配合顾客进行验收,使他们高兴而来,满意而去,因为这直接关系到顾客是否以后再回头。

  8、遇到维修质量(品质)问题时要虚心

  修竣车辆交付使用后,遇到顾客返厂咨询或要求返修索赔损失时,服务顾问要态度诚恳,尤其是对一些计较或蛮不讲理的顾客,应虚心倾听并认真做好记录,尔后根据情况分析判断,找出问题的原因。若属维修方面的原因,应深表歉意,并及时做出相应的处理;若属配件或顾客操作上的原因,应解释清楚,给顾客一个满意的答复。切不可一口否定自己的过错,要么找主任,要么找厂长,这样势必会让修理厂"关门大吉"。

  服务顾问在维修中起到的是穿针引线的作用,就是以顾客为中心,去组织和协调各部门的工作,这样才能真正达到顾客满意。

售后述职报告简短范文大全 篇3

  以前售后服务我总觉得面对的客户都比较刁钻,让人难以琢磨,也难伺候,非常厌倦,那是我刚开始做售后的时候,因为自己的能力欠缺,组织语言能力还是有所欠缺的,并不能很好的把握好一个度,很多时候都不能解决客户的问题,反而被客户说的哑口无言,说实在,那时挺尴尬的,感觉自己一无是处,不但做不好还要同事帮忙,但是现在经过了一年的锤炼,经过了反复的磨砺,我也已经改变了很多,在与客户沟通的时候抓住重点,了解清楚客户当前的需要然后一一解决从而达成工作任务。

  相对而言我不是的,成长速度也不是最快的,但是我却能够一直留下来,是因为我对公司有归属感,也有一份责任感,知道去努力更知道坚守岗位,而不是随意的就舍弃自己的岗位,既然选择进入了这个行业,我就不后悔,愿意花时间花精力去做好,去做完工作需要完成的任务,我知道可能我段时间里面做不出太好的成绩,但是我可以坚持,也能够接受阻碍,因为我是一个不愿意服输,也不愿意认输的人,因为我认为没有做不好的工作,之后能力不够的人。

  以往是自己能力有限所以在一年中我主要是以成长为主,因为能力不够,需要靠自己慢慢学,慢慢领悟,加上我们公司是一个非常开阔的公司,只要我们愿意学,都有资料有榜样可以学习,向老员工学习,也向新员工学习,只要别人比我优秀,总有他的特殊之处,值得我去位置努力位置学习,每天我都会把话术牢记在心中,公司更新的新话术我也会及时去更改,公司在朝前走,朝前发展,作为员工我也会一直朝前走,向前看,紧跟公司的步伐,做公司成长背后的螺丝钉,小齿轮,转动出自己的刚才,自己的动力。

  期盼未来工作的开启,经过了一年工作,有了一年经验,在未来工作中我会继承优良工作经验,抛弃自己工作的糟粕,去旧迎新,用全新的心态全新的工作状态去工作,去完成自己的任务,做好自己的每一步,用实际的努力去证明自己的价值,我要做公司的精英,做对公司有帮助的人,汲取了公司的营养回报公司阳光,用努力回报,用坚持付出来报答,不忘工作,把售后做好,把工作做好,做一个有责任感的员工,为我们公司的明天,也为了自己的未来,去揭开新的篇章,开启新的路程,未来我会用行动去做好自己的工作用努力付出去完成自己的工作。

售后述职报告简短范文大全 篇4

  成为公司的售后办事的技巧人员,20xx年以来,我尽力工作,完成了全年任何。现在对20xx年来的如下:

  一、学好本专业的技巧

  无论从事什么样的工作,专业技巧永远是容身之本。作为售后技巧这一块虽说不必然要求的技巧要跟研发人员的那么高,然则最基础的也要知道。起码客户问起来你可以或许立马回答得出并赞助他们很好的办理问题。

  一开始我老是说工资怎么那么低,不过现在想起来也就释然了,就算是有一万块的月薪放在那里,你拿什么来换。出来之前还满怀信心的,然则打仗几回之后就发明本身太稚嫩了,有时很想回去,然则想想又不甘愿,我不能灰溜溜的回去要有所得才行。所以很感悟,学好技巧是重中之重,先容身,在讲成长,可持续成长。打扎实基建,能力建得起高楼大夏。

  不过,这些工控自动化产品的技巧要想学好也不是那么的容易,很死板,涉及的很普遍,还必须有一个对技巧有欲 望的心。分外是售后技巧这块,不光是只知道本产品的,还要了解它所利用在什么方面,是什么机器,带动它的是什么系统等等。这些弗成能一天可以或许学的会的,要想也许的知道,必须要穿越一些不为人知的暗中,去学习、去工作、去摸索、去思考。我相信在这范畴里的人才想必也是阅历一些不为人知的暗中才有本日的成绩的吧。所以我什么都不是,我便是一草根,必要从新学习。

  二、学会与人沟通

  做我们这样子的工作,和人打交道是必弗成少的事,有个优越的沟通才能可能会让你事半工倍。还有便是每次出差到现场作业时我都要有个心理筹备,因为客户的心情不能肯定,毕竟买了我们的产品出了故障对他造成必然的损失,随时会喷你一脸口水,所以抗压才能也要强。在这个时候只能胆小如鼠的应付了,我一般只会说“请你宁神,我会尽快帮你办理问题的”。

  还有出门在外,说话也要当心,尽量的从客户的心理出发,态度要好,绝对不能顶嘴人家,人家可是我们的上帝。在与客户沟通时,对你从事的技巧要求也是很高,一般在沟通时问的最多的也是技巧性的问题;有时碰到一些不懂的技巧问题就很纠结。如果是“嗯、啊、哦”的回答的话那就麻烦了;这样的问题就不要正面的去回答了,先从本身会的入手,尽量的转移到其余地方去,反正能帮他办理问题就可以了;要不然客户会对你的人产生狐疑的同时,也会对公司的形象造成损失,最要命的是他突然奔出一句来‘你到底会不会的’那样的话自尊心那就大受袭击啦。所以在和人家沟通时要么不说在现场赶快办理故障走人,要么就尽量的往本身知道的扯少跟人家在那里废话。

  三、事前筹备过后总结

  在接到客户电话时,必须先了解体的环境看可否电话办理,如果要到现场去的话,那就去阐发这个故障到底是什么原因造成的,然后从阐发中知道也许要筹备元器件,对象什么的。俗话说“胜利是为有筹备的人的”。完成任务之后,做一下总结,把现场的环境记下来,比如:我们机械所利用在什么机器上,用到了哪些参数,输入输出的电压电流等。最后阐发出出故障的本来,这个是对技巧的进步对照好的措施,也是公司要求我们做的。

  还有出差到现场并不没有别人所说的那么美好,一个人的旅途总是那么寂寞孤独;还要忍得住孤寂、耐得住死板、拆得了机床、修得了变频器、不怕脏、不怕苦、不怕累。这些都是售后技巧人员的基础要求。抗得了就大胆的抗,抗不了就放一旁;毕竟背后还有一个公司,公司里还有那么多的伙伴支持着呢!都说售后办事是一个营销的历程,也是再营销的开始,我想我会尽力的去维护好公司的品牌形象为公司争取的利益。

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